发布日期:2024-08-04 16:07 点击次数:66
撰文/赵试网络证劵融资网站
《浪姐5》中,范湉湉一句“如果不是这么猛烈地活着,你可能没办法让别人看到”把网友整破防了。
联想到汽车行业,零售渗透率超50%的新能源汽车看似繁花似锦,实则沧桑不已。前五个月国内新能源乘用车累计销售389.5万辆,其中65%的销量掌握在十家车企手中,“乱花渐欲”的新能源品牌真得扪心自问,如何猛烈到让用户看见你。
单纯从卷的角度,车企活得够猛烈了,但我想说,新能源汽车早就过了“风口期”,胡乱卷没有未来,要想留在牌桌上只有靠战略性胜出。
啥叫战略性胜出?深深地说是给用户创造独特价值,浅浅说就是,能解决用户的续航焦虑。别管智能被捧得有多高,新能源汽车本质还是一辆交通工具,跑长途不拉稀摆带是新能源用户最朴实的需求。
举个例子说,如今十几万的电车随便挑,如果我推睿蓝7,你肯定吐槽我被充值了,但如果我补一句“睿蓝可充可换可增程”,你大概率愿意花点时间来了解它。
换电喜提“柳暗花明”
采用高能量密度的动力电池和提高补能效率是解决续航焦虑的唯二“方法论”,相比于耐久性有待验证,成本较昂贵的(半)固态电池,换电不失为一种更具有普世意义的解决方案。
换电的效率完胜充电,蔚来第三代换电站换一次电仅3分钟,睿蓝实际换电就60秒,而充电哪怕用5C超冲,最少15分钟,何况超冲、800V高压快充还很稀缺,大多数电车充电时间都在40分钟以上。第三方充电平台属公共资源,遇到充电高峰期排队是家常便饭,换电类似于“专款专用”,基本上可以做到进站就换。
再看换电成本,以睿蓝7和各方面相近的小鹏G3作参考,睿蓝7换电补能费用一年比小鹏G3大概高300块,租电池车价会减,另外更换动力电池动辄10万块,这费用对用户可不是个小目标。
站在环保的角度,换电的贡献就更大了,换电可以减缓电能及材料资源浪费,延长动力电池的使用寿命。实际上,第一批电车已经到了更换动力电池的年限了,再过一轮,动力电池报废潮水将成为巨大的“二次污染”源。
换电虽然环保、前景光明,但由于自建网点投入较大,前期参与的车企少,因此换电模式的商业化推进不算顺利。随着补能大战的爆发,换电的优势被越来越多的车企看见。从去年开始,蔚来“换电联盟”急速扩张,吉利、长安、广汽、一汽等集团车企相继入圈,不约而同瞄准换电这条赛道。
再划一个重点,国家已将充电、换电列为基建项目,我们国家搞基建的实力有多雄厚,看看中国高速公路的建成速度就知道了。
“众人拾柴火焰高”,可以预见,换电的春天来了。
换电,睿蓝的“护城河”
吉利加入“换电联盟”,第一个受益的就是睿蓝汽车。
实际上,睿蓝一开始布局的就是换电赛道。单就品牌布阵,吉利独资或合资的新能源品牌多达5个,覆盖10万-100万价格区间,根本不缺一个睿蓝。
在我看来,睿蓝经过了两个版本,1.0版睿蓝以B端市场为主,那个时期的睿蓝相当于deta版,主要是积累经验,随着睿蓝系新车上市,睿蓝将重心转向了C端。
作为“车圈瑞幸”,睿蓝的性价比无懈可击,睿蓝7紧凑级尺寸加智能壕配,价格下探到小型纯电阵营,650km荣耀版进入14万以内。在今年的重庆车展上,笔者注意到一个细节,围观睿蓝展台的同学都很年轻,这就对了,抓住这部分用户,睿蓝就抓住了明天。
睿蓝不只卖高性价比,它还在努力修建换电这条“护城河”,毕竟有“金主爸爸”为梦想买单,步子自然可以豪迈点。据睿蓝汽车副总裁、销售公司CEO蔡建军介绍,睿蓝换电站正在加速布点,目前重庆睿蓝换电站达70个,实现了全区域覆盖,蔚来只有48个,同时在广州、长沙、青岛、济南等市场也做了很好的布局。
“可充可换可增程”是睿蓝换电的独家优势,通过率先实现全链路补能,消灭里程焦虑。睿蓝是全行业第一家拥有增程换电技术的车企,睿蓝7将首次搭载该技术(年底上市),并同步应用到后续新车上。
增程换电对用户有天然的吸引力,因为它可充可换,可以实现里程自由出行。日常通勤30度电200公里续航就够了,50度电池续航450公里,满足日常80%-90%的通行需求,跑长途用68度600公里的电池,或者直接用燃油驱动增程器提供动力。
从睿蓝换电布局可以看出它有别于蔚来换电,蔚来走的是大电池高端线,覆盖20-40万中高端纯电市场,睿蓝走的是群众路线,覆盖10-15万更主流的市场。另外,睿蓝换电比蔚来更灵活,除了可充可换可增程,用户还可以根据里程需要租用不同容量的电池包。
海外市场将成为睿蓝的第二增长曲线,蔡建军透露,海外市场仍以燃油车为主,已准备了三款燃油新车,包括轿车SUV和小型 SUV,以及一款6座新能源SUV。睿蓝在右舵市场有先天优势,因为吉利收购了宝腾。
最后说说
如本文开篇所言,新能源汽车到了该做减法的时候了,首先市场会做减法,一无背景二无技术三无规模的“三无”品牌撑不了多久,其次,企业也得做减法,结合产业方向、用户需求、技术路径、资源集成精准找到赛道才是立足之本。
比如说睿蓝汽车,虽然还很弱小,但它有自己清晰的赛道,剩下的就是坚持,还有努力说服吉利爸爸多给资源。
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